A napelemek élettartama 20-40 év. Figyelembe kell azonban venni, hogy energiahatékonyságuk idővel csökken. A panelek tényleges élettartamát azonban még nem határozták meg. Például a Lyonban (Franciaország) 1992-ben telepített, 1 kilowatt teljesítményű és 10 négyzetméter alapterületű Phebus 1 napelem panel a közelmúltban végzett műszaki ellenőrzés során eredeti teljesítményének mintegy 80%-át adta le.
Technológia
Hirdetés
Hirdetés
A vabsRider kerékpár nyereg rendkívül kényelmessé teszi a kerékpározást, mivel együtt mozog a kerékpárossal
Amikor Robin Macan ausztrál mérnök 2016-ban olyan kerékpárnyerget javasolt, amelynek két része a pedálok forgásával egy időben forog, senki sem volt kíváncsi az ötletére. A feltaláló azonban kitartott, és friss tehetséget szerzett Philippe Guichard tervező és a melbourne-i székhelyű Whistle Design Group személyében.
Együtt sikerült létrehozniuk egy teljes értékű kereskedelmi terméket – a vabsRider kerékpárnyerget, amely jelentősen javítja a kerékpározás kényelmét. Hamarosan megvásárolható lesz a startup ataraxyBSC weboldalán keresztül, de árakat még nem jelentettek be. Makan és társai biztosak abban, hogy az újdonságra az egészséges életmód iránti növekvő érdeklődés mellett is lesz kereslet.
Hirdetés
A Clip modul bármely kerékpárt néhány másodperc alatt elektromos kerékpárrá alakít
A szakértők 2024-re közel 35 milliárd dollárra becsülik az elektromos kerékpárok piacát. Az évtized végére ez a szám meghaladhatja az 50 milliárd dollárt, ezért az elektromos kerékpárok gyártói aktívan fejlesztik és kínálják a különböző változatokat.
Ezzel szemben a New York-i székhelyű Clip start-up cég egy egyszerűbb, kétrészes átalakító készletet kínál minden 26-28 colos kerekű kerékpárhoz. Mindössze egy akkumulátort és egy elektromos motort tartalmazó modult kell a kerékre szerelni – a kerék cseréje nélkül. Ehhez még szerszámokra sincs szükség.
Hirdetés
Az Apple vezetése úgy véli, hogy az elektronikus eszközöknek nagy túlélőképességgel kell rendelkezniük, nem szabad elromlaniuk, tartósnak és vízállónak kell lenniük. Egyszóval mindennek, amivel nem minden modern kütyü büszkélkedhet.
A népszerű technoblogger, Marques Brownlee, akinek volt szerencséje ellátogatni az Apple egyik titkos laboratóriumába, ahol a vízálló teszteket végzik, YouTube-videóiban mesélt a jövőbeli iPhone-ok „túlélőképességért folytatott harcáról”.
Az első videón az iPhone 15-ös modellt fél órán keresztül 1,5 méter mélységben édesvízbe merítik, majd porállósági teszteket végeznek rajta.
Hirdetés
Kívülről nem különbözik a normál gördeszkától – a mozgás megkezdéséhez az egyik lábaddal rá kell lépned a deszkára, a másikkal pedig el kell tolnod a felületet. Ha azonban a deszka hátsó részére helyezed a lábad, az alatta lévő rejtett nyomásérzékelő beindít egy 350 wattos, közvetlen meghajtású elektromos motort a hátsó kerékagyon.
A sebességtartó rendszer tartja a beállított sebességet, gyorsítja (22 km/h-ig) és lassítja a gördeszkát emelkedőn és lejtőn. A megálláshoz egyszerűen tegye a lábát a földre. A sebesség fokozatos csökkentéséhez időnként le kell nyomnia az érzékelőt.
A gördeszka automatikusan elindul, amint a 75 mm-es poliuretán kerekek pörögni kezdenek, és kikapcsol, ha 10 percnél hosszabb ideig megáll. Ha kívánja, kézzel is kikapcsolhatja a motort, és a Liquid Skateboardot normál gördeszkaként használhatja.
Hirdetés